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Questions fréquemment posées sur TKCONNECT

 

Vous trouverez des réponses à certaines des questions fréquemment posées sur TKCONNECT et la norme NDC de l’IATA sur cette page.

Qu’est-ce que la NDC ? En savoir plus

NDC (New Distribution Capability) est une norme de transfert de données basée sur le langage de programmation XML et développée par l’Association du transport aérien international (IATA) en s’appuyant sur la technologie moderne. La norme NDC améliore les capacités de communication entre compagnies aériennes et agences de voyages. La norme NDC transformera la vente de « produits aériens » en repoussant les limites de distribution auxquelles est actuellement confrontée l’industrie du voyage.

Qu’est-ce que TKCONNECT ? En savoir plus

TKCONNECT est un écosystème de vente qui vous donne accès à de nombreuses fonctions, telles que la réservation et la gestion de vols Turkish Airlines, via une interface de programme d’application (API) et une interface utilisateur (IU) répondant à la norme NDC de l’IATA.

Quels sont les avantages de TKCONNECT pour les partenaires commerciaux ? En savoir plus

Nous voulons faciliter les relations commerciales entre les agences de voyages et notre compagnie. Turkish Airlines travaille avec des agences de voyages pour fournir un contenu et des fonctionnalités personnalisés qui profiteront à nos clients communs. Nous espérons ainsi parvenir à un gain de revenu pour les deux parties.

Turkish Airlines dispose-t-elle de la certification NDC de l’IATA ? En savoir plus

Turkish Airlines dispose de la certification « Airline Retailing Maturity Index (ARM) » de l’IATA.

Que signifient « Offre » et « Commande » dans le cadre de la norme NDC ? En savoir plus

L’émission de différentes suggestions de produits par la compagnie aérienne en fonction des besoins des passagers et des requêtes de recherche et leur présentation au client au moment de l’achat est appelée une « offre ». Après acceptation de l’offre, le paiement des produits présentés dans l’offre est appelé « commande ».

Qui peut se connecter à TKCONNECT ? En savoir plus

Les agences et les intermédiaires de distribution (tels que les fournisseurs de technologie, les agrégateurs, les TMC, les OTA, les consolidateurs et autres fournisseurs tiers) peuvent se connecter directement à TKCONNECT.

Comment se connecter à TKCONNECT ? En savoir plus

Vous pouvez vous connecter à TKCONNECT via divers API, GUI et agrégateurs. Pour plus d’informations, veuillez consulter la page « Types et fonctions de connexion TKCONNECT ».

Combien de temps dure le processus d’intégration avec l’API TKCONNECT ? En savoir plus

Bien que le processus d’intégration dépende des capacités technologiques des partenaires commerciaux, nous estimons que l’intégration sera rapide car il existe des schémas de messages standard dans le cadre de la norme NDC.

Existe-t-il un guide pour le processus d’intégration de TKCONNECT ? En savoir plus

Après toute demande déposée par une agence, Turkish Airlines lui fournira la formation et la documentation nécessaires.

Rejoindre le programme TKCONNECT est-il payant ? En savoir plus

Turkish Airlines ne facture aucun frais à ses partenaires commerciaux pour les services que la compagnie fournit via TKCONNECT.

Comment entamer les démarches afin de devenir un partenaire commercial TKCONNECT ? En savoir plus

Vous pouvez postuler ici pour commencer la procédure.

Est-il nécessaire de signer un accord avec Turkish Airlines pour bénéficier de TKCONNECT ? En savoir plus

Oui, nos partenaires commerciaux sont tenus de signer le « contrat TKCONNECT ».

Pour quels types de voyages est-il possible d’émettre des billets ? En savoir plus

TKCONNECT permet d’émettre des billets pour des plans de voyage simples ou complexes (aller simple, aller-retour, open-jaw, etc.).

Comment signaler les ventes lors de l’émission de billets avec TKCONNECT ? En savoir plus

Les billets sont fournis avec des rapports d’agence standard via le plan de régulation de la facturation et des paiements (BSP) de l’IATA et l’ARC (Airlines Reporting Corporation).

Quelles devises sont prises en charge ? En savoir plus

TKCONNECT prend en charge les devises locales ainsi que le dollar américain et l’euro.

Les transactions postérieures à la réservation sont-elles prises en charge ? En savoir plus

Les transactions postérieures à la réservation sont prises en charge. (échange, réémission, remboursement, annulation.)

Est-il possible d’émettre des billets-primes Miles&Smiles via TKCONNECT ? En savoir plus

Il n’y a pas de fonction d’émission de billets-primes.

Les demandes de services spéciaux (SSR) sont-elles prises en charge ? En savoir plus

Oui, il est possible d’ajouter et de supprimer des SSR.

Les commissions sont-elles prises en charge ? En savoir plus

Oui, les commissions sont prises en charge.

Est-il possible d’émettre des billets de groupe ? En savoir plus

L’émission de billets de groupe n’est pas prise en charge.

Quels services supplémentaires sont pris en charge ? En savoir plus

Des services supplémentaires tels que la sélection de siège, les bagages supplémentaires, l’ajout de passager nourrisson, le transport d’équipement sportif (SPEQ) ou encore les services PETC et AVIH sont disponibles.