INFORMAÇÕES PARA AGÊNCIAS

As opções da Turkish Airlines são configuradas automaticamente, com base no destino, na classe de viagem e no país em que a reserva foi feita.

Assim que a reserva é feita, o sistema Trophy envia a opção apropriada para o código de reserva, juntamente com uma mensagem de notificação. A mensagem contém informações de dia e hora relativas à opção.

Se a regra de compra/emissão do bilhete com antecedência se aplicar às nossas tarifas, a opção restrita será sempre válida, mesmo se uma opção mais longa tiver sido indicada pelo sistema Trophy.

Se nenhuma notificação de bilhete for recebida até o final do período de opções, todos os segmentos no PNR serão cancelados pela Turkish Airlines, sem qualquer aviso adicional.

A seção Gerenciamento da receita pode cancelar os PNRs para os quais não tenha sido recebida nenhuma notificação até o final do período de opções, sem dar qualquer aviso prévio.

Para países com BSP, o Trophy só aceita notificações de bilhetes eletrônicos (TKNE) como bilhetes válidos. Notificações de bilhete usando quaisquer códigos diferentes de TKNE são processadas como bilhetes inválidos. Portanto, é extremamente importante observar os procedimentos corretos, de acordo com os regulamentos da IATA, a fim de evitar cancelamentos indesejados e garantir satisfação do cliente.

Procedimento HL-KL no Trophy

Em 16 de junho de 2010, um novo processo foi iniciado no Trophy.

De acordo com este procedimento, para segmentos KL serem processados nos PNRs com o campo FONE, após a confirmação dos segmentos em espera ligados à opção de emissão de bilhete IRC-2, a opção deve ser fornecida como IRC-1 e o PNR será colocado em QEP na Q nº 1 do escritório no campo FONE.

Quando o período de opções alocado pelo Trophy chegar ao fim, os segmentos KL não processados tornam-se automaticamente DL. É importante monitorar as opções, pois será oferecida uma opção diferente para cada segmento KL.